Track Chain&Track Group

  • PC30/PC20/PC40-7/PC50/PC60-6 Pásový řetěz#Článek pásů#Řetěz bagru#Sestava článku pásů#Sestava článku pásů

    PC30/PC20/PC40-7/PC50/PC60-6 Pásový řetěz#Článek pásů#Řetěz bagru#Sestava článku pásů#Sestava článku pásů

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • PC60/PC100/PC200/PC300/PC400 SKUPINA DRÁH #DRÁŽKOVÝ ŘETĚZ# SESTAVA DRÁHOVÉ BOTY

    PC60/PC100/PC200/PC300/PC400 SKUPINA DRÁH #DRÁŽKOVÝ ŘETĚZ# SESTAVA DRÁHOVÉ BOTY

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • SK15/PC15 Skupina kolejnic#Sestava patky kolejnice#Řetěz kolejnice#Sestava článku kolejnice s patkami

    SK15/PC15 Skupina kolejnic#Sestava patky kolejnice#Řetěz kolejnice#Sestava článku kolejnice s patkami

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • Skupina pásů pro bagr a buldozer#Sestava botky pásu#Řetěz pásu #Sestava článku pásu s botkami

    Skupina pásů pro bagr a buldozer#Sestava botky pásu#Řetěz pásu #Sestava článku pásu s botkami

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • TRAŤOVÝ ŘETĚZ/SKUPINA DRÁŽE##ODKAZ NA DRÁŽKU#ODKAZ NA DRÁŽKU ASST#SESTAVA TRAŤOVÉ BOTY#SESTAVA TRAŤOVÉHO LINKU S BOTAČKOU#DRÁŽKOVÁ BOTA#DRÁŽKA ŠROUB&NUTK#PÁSOVÝ KOLÍK#KLÍČKO DRÁHY

    TRAŤOVÝ ŘETĚZ/SKUPINA DRÁŽE##ODKAZ NA DRÁŽKU#ODKAZ NA DRÁŽKU ASST#SESTAVA TRAŤOVÉ BOTY#SESTAVA TRAŤOVÉHO LINKU S BOTAČKOU#DRÁŽKOVÁ BOTA#DRÁŽKA ŠROUB&NUTK#PÁSOVÝ KOLÍK#KLÍČKO DRÁHY

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • PC30/PC20/PC40-7/PC50/PC60-6 Pásový řetěz#Článek pásů#Řetěz bagru#Sestava článku pásů#Sestava článku pásů

    PC30/PC20/PC40-7/PC50/PC60-6 Pásový řetěz#Článek pásů#Řetěz bagru#Sestava článku pásů#Sestava článku pásů

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • PC60/PC100/PC200/PC300/PC400 SKUPINA DRÁH #DRÁŽKOVÝ ŘETĚZ# SESTAVA DRÁHOVÉ BOTY

    PC60/PC100/PC200/PC300/PC400 SKUPINA DRÁH #DRÁŽKOVÝ ŘETĚZ# SESTAVA DRÁHOVÉ BOTY

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • SK15/PC15 Skupina kolejnic#Sestava patky kolejnice#Řetěz kolejnice#Sestava článku kolejnice s patkami

    SK15/PC15 Skupina kolejnic#Sestava patky kolejnice#Řetěz kolejnice#Sestava článku kolejnice s patkami

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • Skupina pásů pro bagr a buldozer#Sestava botky pásu#Řetěz pásu #Sestava článku pásu s botkami

    Skupina pásů pro bagr a buldozer#Sestava botky pásu#Řetěz pásu #Sestava článku pásu s botkami

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • TRAŤOVÝ ŘETĚZ/SKUPINA DRÁŽE##ODKAZ NA DRÁŽKU#ODKAZ NA DRÁŽKU ASST#SESTAVA TRAŤOVÉ BOTY#SESTAVA TRAŤOVÉHO LINKU S BOTAČKOU#DRÁŽKOVÁ BOTA#DRÁŽKA ŠROUB&NUTK#PÁSOVÝ KOLÍK#KLÍČKO DRÁHY

    TRAŤOVÝ ŘETĚZ/SKUPINA DRÁŽE##ODKAZ NA DRÁŽKU#ODKAZ NA DRÁŽKU ASST#SESTAVA TRAŤOVÉ BOTY#SESTAVA TRAŤOVÉHO LINKU S BOTAČKOU#DRÁŽKOVÁ BOTA#DRÁŽKA ŠROUB&NUTK#PÁSOVÝ KOLÍK#KLÍČKO DRÁHY

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • Rozteč 226 mm Článek kolejnice#Řetěz kolejnice#Skupina kolejnic#Sestava článku kolejnice#Sestava patky kolejnice

    Rozteč 226 mm Článek kolejnice#Řetěz kolejnice#Skupina kolejnic#Sestava článku kolejnice#Sestava patky kolejnice

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Suché pásové řetězy, utěsněné a namazané pásové řetězy rypadel, mazané řetězy pro vysoce výkonné aplikace.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

  • KOBELCO Článko kolejnice#Článek kolejnice pro CATERPILLAR#HITACHI Pásový řetěz#Hráčový řetěz#Sestava článku pásu

    KOBELCO Článko kolejnice#Článek kolejnice pro CATERPILLAR#HITACHI Pásový řetěz#Hráčový řetěz#Sestava článku pásu

    Naše továrna může vyrábět širokou škálu kolejových spojů, jejichž rozteč je od 90 mm do 226 mm, jsou vhodné pro všechny druhy pásových strojů rypadel, buldozerů, zemědělských strojů a speciálních strojů.

    Traťový článek byl proveden středofrekvenčním kalením, které zajišťuje jeho nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru.

    Čep je opatřen popouštěním a povrchovou středofrekvenční kalicí úpravou, která zajišťuje dostatečnou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnějších sunacek.

    U pouzdra je provedena karbonizace a povrchová úprava středofrekvenčním kalením, která zajišťuje přiměřenou tvrdost jádra a otěruvzdornost vnitřních i vnějších povrchů.

12Další >>> Strana 1 / 2