Přizpůsobený 0,5 TON-20 TON ocelový nebo pryžový pásový pásový podvozkový systém# ocelové pásy# gumové pásy podvozek

Popis produktu

Abychom vám mohli doporučit vhodný výkres a cenovou nabídku, potřebujeme vědět:
1. Ocelový nebo pryžový pásový podvozek
2. Nosnost pásového podvozku (hmotnost celého stroje bez pásového podvozku)
3. Délka
4. Šířka
5. Výška
6. Rychlost jízdy
7. Lezecká kapacita
8. Pracovní průtok (každá strana kolejového podvozku)
9. Pracovní tlak
10. Objednané množství
11. Přístav určení

Naše továrna je speciálně zaměřena na výrobu ocelových a pryžových pásových podvozků. Pro ocelový pásový podvozek vyrábíme sortiment od 0,5 tuny do 20 tun, můžeme upravit podle přání zákazníka. K dispozici jsou různé funkce jako s otočným ložiskem, teleskopické, dálkové ovládání. Prodali jsme náš podvozek do Asie, Evropy. trhy AUS, Jižní Ameriky atd.

Vlastnosti

1) Integrovaný dvourychlostní nebo kompaktní plunžrový hydromotor a reduktor jsou přijaty a řidič má malý objem, velkou trakci, nízkou spotřebu energie atd.; a běžící motor a potrubí mohou být pohřbeny v pásovém podvozku, aby se zabránilo poškození způsobenému nerovnými cestami. Parkovací brzda a vyvažovací ventil jsou umístěny v běžícím motoru, aby zajistily stabilní chod a zastavení a spolehlivé brzdění.
2) Je použit celosvařovaný těžký pojezdový rám a pásové rámy na dvou stranách jsou pevně svařeny s mezilehlým nosníkem.
3) Pásový válec, nosný válec a vodicí kladka jsou utěsněny plovoucím olejem, aby bylo zajištěno, že při dlouhodobé práci není potřeba žádný další mazací olej.
4) Standardní mazací napínací válec a pružina s tlumičem lépe upraví podvozek.
5) Mazací tuk maže těsnicí díl pásového podvozku, takže vnitřky čepů řetězových článků a pouzder čepů jsou odolnější proti opotřebení; a pásový spoj využívá produkční režim typu beran, takže spoj pásového podvozku je pevnější a odolnější. Pásový spoj využívá produkční režim typu beran, takže spoj pásového podvozku je pevnější a odolnější.
6) Pásové patky vyrobené z vysokopevnostní legované oceli mohou snést vnější nárazy, když stroj chodí po nerovném nebo mokrém povrchu.

Jsme jedním profesionálním výrobcem v průmyslu stavebních strojů, nejenže můžeme nabídnout řadu náhradních dílů podvozku, ale také můžeme nabídnout pásový podvozek ocelového a pryžového pásového podvozku pro vrtnou soupravu, pásový dopravník, drtič, pásový finišer atd.

Typy stop

1. Navařte

2. V závorce

3. Oscilující

FAQ

1. Otázka: Jste obchodník nebo výrobce?
A: Jsme výrobce v Číně.

2. Otázka: Můžete poskytnout přizpůsobené služby?
Odpověď: Ano, můžeme přizpůsobit podvozek podle vašeho požadavku.

3. Otázka: Jaké jsou vaše produkty?
Odpověď: Máme profesionální inženýry a zkušený tým as mnohaletými zkušenostmi v této oblasti je náš produkt široce vítán mnoha zákazníky.

4. Otázka: Jaká je vaše cena?
Odpověď: Naše cena je založena na kvalitě, každému zákazníkovi poskytujeme konkurenceschopnou cenu! Zde můžete vlastnit evropskou kvalitu za čínskou cenu!

5. Otázka: Jaký je váš poprodejní servis?
Odpověď: Můžeme vám dát jeden rok po prodejní záruce a jakýkoli problém s kvalitou způsobený výrobními vadami lze bezpodmínečně vyměnit za nový.

6. Otázka: Jak zadat objednávku?
A: 1 sada