D8N/D9N/D10N/D155/D355 Přední kladka# Pásový válec# Nosný válec/řetězové kolo# Součásti podvozku buldozeru# Součásti dozeru

Krátký popis:

Napínací kolo (vodící kolo) buldozeru a některých hydraulických rypadel funguje také jako válec, který může zvětšit kontaktní plochu mezi pásem a zemí a snížit měrný tlak na půdu. Většina povrchů kol napínacího kola je hladká, s ramenním kroužkem uprostřed jako vodicím prvkem a povrchy kroužků na obou stranách mohou podpírat řetěz a váleček. Ramenní prstenec uprostřed napínacího kola (vodící kolo) by měl mít dostatečnou výšku a sklon na obou stranách by měl být malý. Čím menší je vzdálenost mezi vodicím kolem a nejbližším válečkem, tím lepší je výkon vedení. Speciální proces tepelného zpracování má za následek delší životnost, nejvyšší stupeň pod těžkou vozovkou, zabraňuje fragmentaci. Použití nízkého a vysokého dvojitého těsnění zajišťuje jeho životnost mazání, je vhodné pro standardní a speciální teplotní aplikace.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Těleso napínacího kola: Kování – soustružení – kalení – jemné soustružení – tlakové pouzdro – svařovací strusková lopata (čištění povrchu těla stroje)

Procesní tok pláště napínacího kola, hřídele a držáku, jak je uvedeno níže:

popis produktu 1

Napínací kladka se skládá z límce, pláště napínacího kola, hřídele, těsnění, o-kroužku, pouzdra z bronzu, zátky pojistného kolíku, napínací kladka je použitelná pro speciální modely pásových rypadel a buldozerů od 0,8T do 100T. Je široce používán v buldozerech a rypadlech Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atd., mají různé výrobní technologie, jako je lití, svařování a kování, používají technologii přesného zpracování a speciální techniku ​​tepelného zpracování pro dosažení nejlepšího opotřebení. odolnost a mají maximální nosnost a odolnost proti praskání.

popis produktu 2

Funkcí napínacího kola je navádět články pásu do hladkého chodu a zabraňovat dislokaci, napínací kladky také nesou určitou váhu, a proto zvyšují tlak na podklad. Ve středu je také rameno, které podpírá kolejový článek a vede obě strany. Čím menší je vzdálenost mezi vodicí kladkou a pásovým válcem, tím lepší je orientace, naše produkty jsou v souladu s normou výrobce OEM.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji