Idler
-
D155 VÁLEC/PÁSOVÝ VÁLEC/NOSNÝ VÁLEC/ŘETĚZKO/VOZIDLO PRO BULLDOZER
Napínací kladka se skládá z límce, pláště napínací kladky, hřídele, těsnění, o-kroužku, bronzu pouzdra, zástrčky pojistného kolíku, napínací kladka je použitelná pro speciální modely pásových rypadel a buldozerů od 0,8T do 100T. široce se používá v buldozerech a rypadla Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atd., mají různé výrobní technologie, jako je odlévání, svařování a kování, používají technologii přesného zpracování a speciální techniku tepelného zpracování pro dosažení nejlepší odolnosti proti opotřebení a maximálního zatížení kapacitu a také proti praskání.
Funkcí napínací kladky je navádět vodicí články kolejnice do hladkého chodu a zabraňovat dislokaci, vodicí kladky také nesou určitou váhu, a tím zvyšují tlak na podklad. Ve středu je také rameno, které podpírá vodicí článek kolejnice a vede obě strany. menší vzdálenost mezi vodicí kladkou a kladkou, tím lepší orientace.
Naše výrobky jsou v souladu se standardem OEM k výrobě.
-
D65E-8 IDLER#VOZIDLA BULDOZERU#DOZER PARTS#
Napínací kladka se skládá z límce, pláště napínací kladky, hřídele, těsnění, o-kroužku, bronzu pouzdra, zástrčky pojistného kolíku, napínací kladka je použitelná pro speciální modely pásových rypadel a buldozerů od 0,8T do 100T. široce se používá v buldozerech a rypadla Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atd., mají různé výrobní technologie, jako je odlévání, svařování a kování, používají technologii přesného zpracování a speciální techniku tepelného zpracování pro dosažení nejlepší odolnosti proti opotřebení a maximálního zatížení kapacitu a také proti praskání.
Funkcí napínací kladky je navádět vodicí články kolejnice do hladkého chodu a zabraňovat dislokaci, vodicí kladky také nesou určitou váhu, a tím zvyšují tlak na podklad. Ve středu je také rameno, které podpírá vodicí článek kolejnice a vede obě strany. menší vzdálenost mezi vodicí kladkou a kladkou, tím lepší orientace.
Naše výrobky jsou v souladu se standardem OEM k výrobě.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER#DRÁŽOVÝ VÁLEC#NOSNÝ VÁLEC/ŘETĚZOVÉ KOLEČKO#DÍLY PODVOZKU BULDOZER#DÍLY DOZERU
Napínací kladka se skládá z límce, pláště napínací kladky, hřídele, těsnění, o-kroužku, bronzu pouzdra, zástrčky pojistného kolíku, napínací kladka je použitelná pro speciální modely pásových rypadel a buldozerů od 0,8T do 100T. široce se používá v buldozerech a rypadla Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atd., mají různé výrobní technologie, jako je odlévání, svařování a kování, používají technologii přesného zpracování a speciální techniku tepelného zpracování pro dosažení nejlepší odolnosti proti opotřebení a maximálního zatížení kapacitu a také proti praskání.Funkcí napínací kladky je navádět vodicí články kolejnice do hladkého chodu a zabraňovat dislokaci, vodicí kladky také nesou určitou váhu, a tím zvyšují tlak na podklad. Ve středu je také rameno, které podpírá vodicí článek kolejnice a vede obě strany. menší vzdálenost mezi vodicí kladkou a kladkou, tím lepší orientace.Naše výrobky jsou v souladu se standardem OEM k výrobě.
-
Řetězové kolo D20#Řezové kolo dozeru#Řezové kolo#Řezové kolo buldozeru#Díly dozeru#Díly buldozerů
Toto řetězové kolo se používá pro buldozer, materiál je 50Mn nebo 45SIMN, tvrdost je asi HRC55-58, má široký výběr, řetězové kolo je použitelné pro speciální modely pásových rypadel a buldozerů od 0,8T-100T, je široce používáno v buldozery a rypadla Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo atd. využívají technologii přesného zpracování a speciální techniku tepelného zpracování, takže dosahují nejlepší odolnosti proti opotřebení a prodlužují životnost v maximální míře.
-
Řetězové kolo BD2G/D20#Řezové kolo buldozeru#Díly dozeru#Díly buldozerů
Toto řetězové kolo se používá pro buldozer, materiál je 50Mn nebo 45SIMN, tvrdost je asi HRC55-58, má široký výběr, řetězové kolo je použitelné pro speciální modely pásových rypadel a buldozerů od 0,8T-100T, je široce používáno v buldozery a rypadla Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo atd. využívají technologii přesného zpracování a speciální techniku tepelného zpracování, takže dosahují nejlepší odolnosti proti opotřebení a prodlužují životnost v maximální míře.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 Přední kladka# Pásový válec# Nosný válec/řetězové kolo# Součásti podvozku buldozeru# Součásti dozeru
Napínací kolo (vodící kolo) buldozeru a některých hydraulických rypadel funguje také jako válec, který může zvětšit kontaktní plochu mezi pásem a zemí a snížit měrný tlak na půdu.Většina povrchů kol napínacího kola je hladká, s ramenním kroužkem uprostřed jako vodicím prvkem a povrchy kroužků na obou stranách mohou podpírat řetěz a váleček.Ramenní prstenec uprostřed napínacího kola (vodící kolo) by měl mít dostatečnou výšku a sklon na obou stranách by měl být malý.Čím menší je vzdálenost mezi vodicím kolem a nejbližším válečkem, tím lepší je výkon vedení.Speciální proces tepelného zpracování má za následek delší životnost, nejvyšší stupeň pod těžkými vozovkami, zabraňuje fragmentaci.Použití nízkého a vysokého dvojitého těsnění zajišťuje jeho životnost mazání, je vhodné pro standardní a speciální teplotní aplikace.